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Los caminos que son efímeros

El titular de la comuna de Chabás pide por la concreción de obras. La consigna es que le devuelvan a los productores algo de lo que aportan por las retenciones.

El titular de la comuna de Chabás pide por la concreción de obras. La consigna es que le devuelvan a los productores algo de lo que aportan por las retenciones.
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Desde hace mucho tiempo el titular de la comuna de Chabás, en la provincia de Santa Fe, Osvaldo Salomón, está reclamando obras de infraestructura para la región. El mal estado de los caminos complica a la producción local al punto de imposibilitar el traslado hacia la ciudad de Rosario. Finalmente, y luego de los reiterados pedidos, se comenzó a realizar un trabajo de repavimentación en la ruta 33, pero según Salomón “si no se realiza control de carga a los camiones es igual que tirar la plata a la basura, porque la repavimentación va a durar tres meses”.

Según las cifras que manejan en la Comuna de Chabás, en tres meses alrededor de 60 mil camiones transitan la ruta 33. “Necesitamos urgentemente el ensanche de la ruta, o que se contemple un camino alternativo. Esta situación complica a toda la producción. Ir hasta Rosario o traer algo es una gran complicación”, sentenció Salomón.

El titular de la Comuna sigue insistiendo con las retenciones a las exportaciones, como ya lo hizo en la columna que escribió para la edición 25 de Infocampo: “Si se aplica parte del dinero que se cobra por derecho a las exportaciones se podría construir una autopista de Venado Tuerto a Rosario”.

La situación se agrava con la falta de control en los camiones, “hay vehículos que transitan a 40 km por hora mientras que otros van a 120”, explica Salomón. “Estas cosas en un país organizado no pasan, es imposible que no le devuelvan algo a los productores de todo lo que aportan por las retenciones”, enfatiza Osvaldo Salomón. Una historia repetida que no encuentra solución y, como siempre, pone más piedras en el camino para los productores o, mejor dicho, más baches para la producción.

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