Luego del caso de General Viamonte y el reclamo del presidente del Consejo Agroindustrial Argentino por la problemática de fondo que encierra el cobro de tasas por parte de los municipios, otro distrito bonaerense avizora días de disputa: San Pedro.
El importante partido del norte de la provincia, con salida al río Paraná y conectado rápidamente con Buenos Aires y Rosario a través de la autovía de la Ruta Nacional 9 tiene por estos días la disputa entre el Municipio y los productores agropecuarios representados por la Sociedad Rural local.
“Hipnotizados ante la decadencia y el saqueo”, plantearon en un comunicado conjunto los productores.
Suba de tasas: General Viamonte, otro municipio al borde de un conflicto con el campo
Señalaron que “los aumentos desmedidos de las tasas, junto a los ajustes y modificaciones en las valuaciones, se han convertido en un mecanismo de confiscación sistemática”.
“Los productores y los sectores vinculados con nuestra producción, año tras año, aportamos significativamente a la economía de esta ciudad”, plantearon, y agregaron: “Solo en tres rubros –soja, trigo y maíz– contribuimos con cerca de u$s 70 millones de dólares”.
“Y aun así, somos constantemente destratados por funcionarios incapaces de gestionar adecuadamente una ciudad. ¿Qué más necesitamos que nos pase para dejar de mirar el problema como si fuera solo del otro?”, se preguntaron.
TASAS: OTROS RECLAMOS EN EL SECTOR
En el caso del partido de General Viamonte, ubicado en el centro de la provincia los productores denunciaron que el Municipio “decidió incrementos de la tasa vial y de las guías de hacienda que superan a la inflación proyectada para 2025”. Y que, además son superiores a las actualizaciones previstas para otros tributos.
Por eso, desde La Rural de Viamonte precisaron que desde noviembre “vienen manteniendo reuniones con miembros de ambos bloques de concejales, legisladores provinciales y el intendente”. Sin embargo, las mismas no sirvieron para apaciguar los ánimos.
Días atrás, ante Infocampo, el presidente del CAA José Martins analizó la situación en su conjunto. Y puso la lupa sobre la actuación de la Justicia.
“Esto termina generando costos, porque poner una sobretasa a los combustibles, en el supermercado, o en alguna ciudad lo ponen en el puerto, no hace más que horadar un margen que hoy viene castigado”, expuso.
Y señaló que el sector debe profundizar en el debate jurídico sobre el tema. “Hay que darlo en serio, porque para poner una tasa municipal tiene que tener una contraprestación”, expuso.
“En muchos de estos casos no hay contraprestación, inventan figuras jurídicas y la Justicia en algún momento tendrá que ponerse los pantalones y caminar”, cerró.
